Стоило только жителям Темиртау начать радовались тому, что в городе стабилизировалась ситуация с общественным транспортом, как начали поэтапно убирать заводские маршруты и часть новых автобусов заменили на старые.

Стоило только жителям Темиртау начать радовались тому, что в городе стабилизировалась ситуация с общественным транспортом, как начали поэтапно убирать заводские маршруты. Плюс вместо больших комфортных автобусов относительно нового перевозчика «Ecobus QK», на линию вышел маленький и повидавший жизнь транспорт. Как сообщил на брифинге перевозчик, скоро ситуация изменится в лучшую сторону, ведь в городе появится 60 новых автобусов.

Асилхан Кадиров, директор ТОО «Ecobus QK»: «У нас 10 автобусов забрали в Балхаш. Эти автобусы были арендованы нами, пока проходил весь процесс на покупку 60 автобусов, который не один месяц занимает. 10 автобусов у нас забрали, но это было согласовано с акиматом области. И вот эти 10 автобусов роль сыграли. На сегодня я могу уверенно сказать, что идёт завершение подписания документов. Мы на следующей неделе полностью завершаем подписание договоров с ФРП, QazTehna и получаем до конца января 20-30 автобусов, они уже готовые стоят. Нам они могут выдать их. До конца февраля все 60 автобусов получим».

Обновить автобусный парк планируют также «Қала көлік» и «Темирбаза» — это 30 автобусов по маршрутам «05», «15» и 10 единиц на «06». Заявки подали в фонд развития промышленности, но не факт, что новый транспорт появится в этом году.

Жанаргуль Мусина, директор ТОО «Темирбаза»: «Важный момент, когда пассажиры требуют от нас обновления подвижного состава, выполнения своих обязательств, хочу сказать, что идёт снижение оплаты от пассажиров. Тот же пассажир, который возмущается, жалуется, может зайти и не оплатить, если не будет контролёра. Мы рассматриваем вариант, чтобы набирать контролёров за свой счёт, чтобы усилить этот контроль, не допускать бесплатный проезд, чтоб «зайцами» не проезжали. Хотелось бы обратится к самим пассажирам, чтобы проявляли свою сознательность, гражданскую ответственность. Если вы требуете от нас выполнения наших обязательств, значит мы от вас тоже требуем исполнения ваших обязательств».

Несмотря на все плюсы системы «Оңай», по официальным цифрам компаний, пассажиропоток снизился на 40% по причине несознательности граждан. При этом поймано лишь процентов 10 неплательщиков.

Асилхан Кадиров, директор ТОО «Ecobus QK»: «Несколько раз на собраниях обсуждали, контролёров «Оңай» не будет. Когда они первый раз заходили в Темиртау, сразу было обозначено, что контролёров не будет, они не включили их. У нас тоже в тариф запретили включать кондукторов. Этот вопрос открытым остался. Нам некому наблюдать и «Оңай» некому наблюдать. Этот вот так открыто осталось. Мы не знаем, как поступать».

Акылжан Уахитов, заместитель руководителя ОЖКХ города Темиртау: «По сведениям «Оңай», на уровне области будет рассматриваться, чтобы включить контролёров».

Сегодня из городского бюджета перевозчикам выделяются субсидии в размере 35%. Однако, по словам компаний, этого недостаточно, нужно хотя бы 70%. Также с 1 февраля ожидается подорожание разных услуг, в том числе и ГСМ. Поэтому перевозчики намерены вести переговоры об увеличении субсидий или повышения оплаты проезда для пассажиров.