Именно так местные перевозчики объясняют многочисленные нарекания в свой адрес со стороны горожан. Уже в который раз руководство автопарков обещает изменить ситуацию, но отмечет: без поддержки государство поднять качество услуги вряд ли получится.

По сей день пассажироперевозчики получают критику в свой адрес как со стороны рядовых жителей города, так и со стороны властей. На прошедшем совещании акима с подрядчиками, глава Темиртау в очередной раз высказал работникам транспортных компаний недовольство насчет несоблюдения графиков движения по маршрутам, ссылаясь на то, что эту проблему автобусники обещают решить уже давно.

Галым Ашимов, аким Темиртау: «Надо же как-то эти моменты решать вам ребята. Почему народ должен страдать, вы мне скажите? В чем он виноват?».

Сотрудники «TTS», которые обслуживают городские маршруты № 6, 7, 8, 10, 12, 14, 22 и 23, объясняют возникшие проблемы нехваткой квалифицированных водителей. Местные мужчины не хотят устраиваться на должность шофера автобуса, потому как их зарплата не будет превышать даже пятидесяти тысяч тенге. Руководство компании надеется исправить свои недостатки благодаря государственной поддержке.

Медеу Алтынбеков, исполнительный директор ТОО «TTS»: «В первую очередь проблемы на линии у нас – нехватка водительского состава. Так как заработную плату не можем поднять. Планируем поднять зарплату, как только получим субсидии от государства, то есть с городского бюджета».

В распоряжении ТОО «TTS» сейчас находятся 93 автобуса, и почти половина из них простаивает без дела, однако часто по причине нехватки денег они используются как «доноры» шин и запчастей. Но долго, уверяют в транспортной компании, так продолжаться не может, поэтому в ближайшее время парк машин здесь постараются обновить.

Медеу Алтынбеков, исполнительный директор ТОО «TTS»: «С 15-ого года девальвация, вы сами знаете, с того времени и запчасти и все остальное, топливо, смазывающие материалы — все подорожало. Из-за этого обновления подвижного состава с того времени у нас не производилось. С банком сейчас переговоры ведутся, чтобы взять кредит на покупку подвижного состава».

Воплотить задуманное в жизнь руководство автопарка планирует в течение этого года. Обещают, что повышение зарплаты водителям и обновление парка на стоимости проезда никак не отразятся.