Проблема пассажирского транспорта поднимается в Темиртау уже не первый год.

Проблема пассажирского транспорта поднимается в Темиртау уже не первый год. В настоящее время ежедневный выход на линию автобусов по городским маршрутам составляет в среднем 93 автобуса, при плане 142, что составляет 65%. Невыполнение плана по выходу общественного транспорта в основном связано с острой нехваткой водительского состава, говорят специалисты.

Ергали Смаилов, заместитель директора ТОО «Қала-көлік»: «40% водителей не хватает. Это только в ТОО «Қала-көлік». Водителей вообще нет. Не только у нас в Темиртау, но и по всему Казахстану. Это тяжелая, трудная работа для водителя. На эту работу поэтому тяжело идут».

Что касается внедрения электронной системы оплаты за проезд, в настоящее время проект находится на стадии обсуждения перевозчиками города.

Тамара Иванкина, заместитель председателя ПК «Стэка»: «У нас, как и всех перевозчиков, один вопрос – не в полном объёме идёт субсидирование. Субсидирование у нас 20-25% ежемесячно, а в связи в внедрением системы Онай, мы должны ещё поставщику данной системы обязательно оплачивать проценты. Сейчас в настоящее время готовится меморандум между перевозчиками, акиматом и заводом, где уже оговорено, что субсидирование будут выдавать в полном объёме, а наша обязанность – ввести систему Онай. Мы готовы».

Отметим, что в Темиртау перевозка пассажиров организована по 27 маршрутам. В том числе по 14 городским, 8 пригородным и 5 дачным.