В начале сентября появились слухи о закрытии городского трампарка.

Водители вагонов и простые жители города единым фронтом вышли на защиту транспорта. Тогда руководство города успокоило людей, заверив, что трамваи продолжат работать. Однако комиссия должна рассмотреть целесообразность сохранения этого вида транспорта. Городскому трампарку 60 лет, из 43 вагонов работают порядка 20, да и тем больше 30 лет.

Кайрат Бегимов, аким Темиртау: «Порядка 32-ух км железнодорожных путей, из них 14 требуют капитального ремонта. Не дай бог что-то случится на этих путях! Средства пока не выделяются на это. По электрической части тоже работы не проводились. Они пока точечно. Сегодня где-то порыв есть — туда выехали. Сегодня рельс где-то приподнялся — они туда выехали. А там надо глобально».

В трамвайном парке, говорит аким города, работают 176 человек, и в случае закрытия об этом забывать нельзя. Необходимо рассмотреть и историческую важность трамваев, и экологический вклад. Однако во главе всего – экономическая составляющая.

Кайрат Бегимов, аким Темиртау: «Как он сейчас работает? Нужен он или нет? Я вот недавно покатался тоже, от начала до конца проехал на трамвае. И вот то ли в будние дни, то ли в воскресные — две большие разницы. И то в будние дни 10-12 человек. Они должны себя окупать. Пользу приносить. Если экологический, то приносит он пользу, — какая сумма? Будет ли толк: 4 автобуса или 20 трамваев. То есть это всё надо рассчитывать, просматривать».

Кайрат Бегимов заверил, что решение про трампарку будет приниматься коллегиально, вопрос будет обсуждаться руководством области и компанией АМТ.