Причина — новое законодательство. Кто и зачем теперь учится на водителя, и как обстоят дела у педагогов автошкол?

Анна сдает экзамен по вождению. К этому испытанию она почти три месяца готовилась в автошколе. Девушка уверена, что помощь специалиста в таком важном обучении просто необходима. Она пробовала готовиться к тесту в домашних условиях, но самому тяжело учесть каждый нюанс.

— Читала, как бы пробовала. Но всё равно где-то я что-то не поняла, где-то у учителя уточнить надо: спросишь как бы, а самому, мне кажется, тяжело, — верена Анна Эндерс.

Раньше для того, чтобы получить права, каждому необходимо было пройти через курс автошколы и предъявить свидетельство. Однако с 12 апреля благодаря поправкам в приказ получить желаемое удостоверение можно и без курсов. Достаточно просто сдать экзамен.

— Лица, самостоятельно подготовившиеся по категориям А, Б, и подкатегориям А1, Б1 сдают экзамены в регистрационных экзаменационных пунктах, размещенных в зданиях государственных корпораций, то есть в ЦОНах, специализированных ЦОНах. В данный момент у нас здесь, в Темиртау, такого нет. Поэтому лица, кто хочет самостоятельно получить — пожалуйста, могут самостоятельно обучаться и в ЦОНе специализированном всё сдавать: вождение и теоретический экзамен, и получить удостоверение, — поясняет Виталий Сатанов, госавтоинспектор РЭУ УАП г.Темиртау.

Несмотря на такое упрощение процедуры, госавтоинспектор уверен: автошколы не должны потерять последних клиентов.

— Скорее всего, это будет молодежь. А люди, которые более-менее подходят к этому по серьезному, всё равно, автошколы же они обучают, действительно. Опытные инструктора, преподаватели. Человек, взявший правила дорожного движения, всё равно некоторые нюансы не поймет сам, — уверен Виталий Сатанов.

Поправки в приказ распространяются только на 4 категории. Для водителей тяжелого транспорта по-прежнему обязательно обучение. Между тем, в автошколах жалуются. Учеников по сравнению с прошлым годом стало в два раза меньше.

Вера Антонова преподает начинающим автолюбителям азы водительского искусства. Учеников нынче совсем немного. Связывает это педагог и с экономическим кризисом, и с поправками в закон. Говорит, учащиеся всегда делились на два типа: те, кто стремится к знаниям, и те, кто торопится получить свои права. Вторая категория сейчас чаще всего обучается дома. Однако педагог уверена: даже если визуально запомнить все правильные ответы на тест, это не даст необходимого уровня подготовки для будущего водителя.

— Существует программа — подобная в дорожной полиции, которая рассматривается. И даже они могут отвлечься от выдачи моих знаний и просто зрительным восприятием увидеть те недочёты, сдать экзамен с первого раза. Но это уже не обучение, так скажем. Поэтому, я думаю, большей частью проходит в домашнем варианте недостаточная система для отработки практических навыков, — говорит Вера Антонова, директор автошколы «Табыс Авто».

Опыт педагога подсказывает, что такие послабления обязательно повлияют на дорожную безопасность. Да и на самих водителях скажется. Для управления мощными автомобилями, которые сейчас колесят по городу, нужны практика и хорошая подготовка. С этим согласен и председатель экзаменационной комиссии.

— Это мощные автомобили, мощная техника, сейчас мотоциклы очень мощные. И я не согласен с законом. Потому что человек, который проходит практику дома без обучения соответствующих инструкторов, которые имеют огромную практику, человек садится за руль мощного мотоцикла, который идет со скоростью 180-190 км в час без практики — это не правильно, — настаивает Сергей Антонов, председатель экзаменационной комиссии г.Темиртау.

Сейчас без окончания автошколы можно получить право на управление легковым автомобилем, мотоциклом, квадроциклом и мопедом. Ближайший пункт для сдачи экзаменов — спецЦОН в Караганде, где могут ответить на все интересующие вопросы.